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为什么中空玻璃对交通噪音无效


随着人们的生活条件不断改善,对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中,被厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户。中空玻璃中间是有两层单玻璃构成,中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊,大部分消费者会以为中空玻璃就隔音,其实不然。这要从噪音源的特性说起。
目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音,交通噪音源包括三类:一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆,这方面的噪音就越强。三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明,交通噪音的声压级主要在中低频上(200Hz以下),这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。
中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象,低频段的隔音量都很不理想。经我们检测,低频隔音量最大只有19db,总体隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上,室内的声环境可想而知是很令人烦恼的,因此要隔音必须选用专业的隔音玻璃结构
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